Lo que conviene saber
El tapón del radiador no es un simple tapón: es la válvula que mantiene la presión del sistema de enfriamiento. Esa presión eleva el punto de ebullición del refrigerante, y por eso un tapón vencido hace que el motor caliente aunque el radiador esté en perfecto estado.
Las señales de un tapón malo son fáciles de reconocer: pérdida de refrigerante sin fuga visible, el depósito de recuperación que se llena y nunca regresa líquido al radiador, o vapor saliendo por el cuello de llenado. Es la pieza más barata de todo el sistema y una de las que más fallas causa.
Manejamos tapones presurizados y tapones de depósito de recuperación, en medidas estándar y especiales para vehículos asiáticos, americanos y europeos, además de maquinaria agrícola e industrial. Si no sabes cuál lleva tu vehículo, mándanos una foto del tapón actual por WhatsApp y te decimos cuál es.
Preguntas frecuentes
¿De cuántas libras es el tapón de mi radiador?+
La presión viene impresa en la cara superior del tapón (7, 9, 13, 16 lbs). Si no se alcanza a leer, mándanos una foto por WhatsApp con el modelo del vehículo y te confirmamos cuál corresponde. Poner un tapón de presión distinta a la de fábrica puede dañar el radiador o hacer que hierva.
¿Cada cuánto se cambia el tapón del radiador?+
Recomendamos revisarlo en cada cambio de refrigerante y sustituirlo cada 2 o 3 años. El empaque de hule se endurece con los ciclos de calor y deja de sellar aunque el tapón se vea bien por fuera.
¿Hacen envíos de tapones a todo Guatemala?+
Sí. Tenemos sucursales en Zona 12 de la Ciudad de Guatemala y en Escuintla, y enviamos a todo el país. Cotiza por WhatsApp indicando la medida o mandando foto del tapón.